采用碳纖維塑料車身的1967 Shelby GT500CR 野馬汽車：
     位于美國俄克拉荷馬州官方許可的福特和Shelby American續(xù)駛車及修復(fù)工程的建造商Classic Recreations，已加盟位于美國威斯康星州的碳纖維制造商SpeedKore Performance集團(tuán)，為Shelby GT500CR車型生產(chǎn)碳纖維的車身。

     碳纖維的GT500CR車型還從復(fù)原一個(gè)鋼制盆式車體、然后在其上安裝全新的碳纖維車身面板開始。

     從SpeedKore采用藍(lán)光掃描整個(gè)GT500CR 車身產(chǎn)生的三維數(shù)字模型開始，用一臺(tái)五軸數(shù)控機(jī)床加工模具，然后采用航空級(jí)別的預(yù)浸碳纖維拉制面板。

     采用內(nèi)部的大型熱壓罐來固化成型的碳纖維車身面板，結(jié)果，與采用全鋼車身的車型相比，使得制成的世界上第一輛官方授權(quán)的Shelby 野馬車型擁有更輕、更結(jié)實(shí)且碳纖維編織紋理非常完美的車身。

     這種精工細(xì)制、擁有頂級(jí)超跑品質(zhì)的碳纖維車身可按照嚴(yán)格的要求被高效率地生產(chǎn)出來。

     Carroll Shelby International的聯(lián)合首席執(zhí)行官Neil Cummings說：“自1998年以來，Shelby先生就確信，碳纖維將是美國跑車制造業(yè)的未來。我們相信，引入碳纖維的GT500 野馬和Cobra車型，是使這些標(biāo)志性車輛得到進(jìn)化而自然邁出的一步，而且是建立在Carroll Shelby以同樣的創(chuàng)新而著稱的基礎(chǔ)之上。”

     Carroll Shelby International的聯(lián)合首席執(zhí)行官Joe Conway解釋說：“一直以來，Classic Recreations都是Shelby忠實(shí)和創(chuàng)新的合作伙伴及許可證持有者，我們很高興看到這個(gè)項(xiàng)目的未來。”